Hay que tener en cuenta que, a nivel técnico y de ensayo, es distinto el criterio que establece la norma para un usuario y para multiusuario. La EN795, está centrada en un usuario y, cuando se pretende hacer la parte multiusuario, debe hacerse con la norma complementaria. La gran diferencia en ello es que el ensayo ya no se hace con los 100 kg que marca la norma, sino que se hace lanzando 200 kg, para poder comprobar que se asumen estos requisitos.
En la parte del diseño, es importante tener en cuenta cómo se distribuye la energía en cada uno y cómo la disipa para que sea compatible con el tipo de soporte y, que aunque reciba una carga de 200 kg no colapse aun sujetándose con una cubierta de chapa.
Punto de anclaje EN795-A
Estos dispositivos son placas ancladas sobre superficies verticales, horizontales o inclinadas para la mayoría de trabajos en altura. Dado que este dispositivo está ligado a un punto fijo, limita la movilidad del operario, al igual que el dispositivo de anclaje.
Se pueden utilizar por varios usuarios a la vez –para lo que deberán cumplir con la especificación técnica CEN/TS 16415. Para su correcto funcionamiento, deben testarse mediante métodos de ensayo EN 795:2012
Líneas de anclaje flexibles EN795-C
Estos sistemas anticaídas también llamados líneas de vida horizontales. Estas, no pueden desviarse de la horizontalidad más de 15º y deben incluir en sus instrucciones la fuerza máxima permisible sobre los anclajes. Además, debe proyectarse de forma que no sea posible desconectarse involuntariamente del punto de anclaje móvil.
Por otro lado, su altura máxima va desde los pies del operario sin obstáculos y debe seguir todo el desplazamiento sin desconectarse en ningún punto.
Líneas de anclaje rígidas EN795-D
Esta norma recoge las líneas rígidas horizontales hechas a base de un raíl metálico por el que se desliza un carro provisto de un punto de anclaje. Este dispositivo de anclaje debe contar con una resistencia superior a 10 kN en el sentido de la fuerza aplicada.
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